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SIMPLEWELL小讲堂丨蒸发密封舱在汽车燃油管蒸发污染排放测试中的应用

2022年08月18日

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应用背景简介


       根据国家《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》要求,自2020年7月1日起,所有销售和注册登记的以点燃式发动机或压燃式发动机为动力、最大设计车速大于或等于50km/h的轻型汽车(包括混合动力电动汽车)应符合国六排放要求。各整车厂为满足国六排放要求,要求对其零部件排放进行管控,其中燃油管蒸发污染物排放测试是DV阶段必做项目之一。


试验依据


     测试方法参考GB 18352.6-2016蒸发污染物排放试验(Ⅳ型试验),将燃油管灌油密封,然后放入防爆箱内进行规定时间的高温预处理,最后将测试样放入密闭舱,用FID检测仪检测热浸和两昼夜碳氢排碳氢化合物总的排放质量,以模拟燃油管在实车状况,经受长期高温老化后碳氢排放情况。


蒸发密闭舱结构原理图


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蒸发密闭舱VCA-1280主要参数


1.内部有效利用尺寸:W1600*D1000*H800(可按需求定制)

2.温度控制范围:20-40℃,温度波动小于±0.3℃,温度偏差小于±0.5

3.密闭性:在1KPa相对压力下泄漏小于0.0005/

4.取样口:标准为6

5.采用电子制冷模式,整机节能环保,24小时稳定功耗小于5kwh

6.蒸发密闭舱背景:TVOC小于200ug/m3、单体小于20ug/m3、甲醛小于15ug/m3PM2.5浓度小于35ug/m3

7.测试区采用特殊涂层处理,不吸附测试产品残留挥发性有机物。


蒸发密闭舱上位机软件与FID检测仪联网监测

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